Dit NVDO artikel beschrijft de ontwikkeling van een batterijlocomotief door Strukton als onderdeel van hun ambitie om in 2025 emissievrij op en langs het spoor te werken. De locomotief maakt gebruik van een Energy Storage System (ESS), een soort grote powerbank, waardoor ook zonder bovenleiding elektrisch gereden kan worden. Dit vermindert uitstoot, geluid en afhankelijkheid van diesel. De innovatie past binnen een bredere strategie van elektrificatie en verduurzaming, inclusief retrofitten van bestaand materieel. Uitdagingen liggen in kosten, regelgeving en batterijcapaciteit. De locomotief is nog een prototype, maar testen tonen veelbelovende prestaties en toekomstig potentieel voor bredere toepassing.
Lees het artikel